Виталий Горохов

Крупнейшая страна мира, земли которой простираются от вечной мерзлоты до пустынь, не может обойтись без надёжных и неприхотливых грузовых автомобилей. Они необходимы в целом ряде отраслей деятельности и способны преодолевать практически любые дороги. В СССР такие грузовики выпускал Уральский автомобильный завод, и многим они запомнились, как символ машин, созданных для сложных условий эксплуатации. Но что стало с заводом, некогда собиравшим десятки тысяч единиц техники? Давайте разбираться. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Основой для Уральского автомобильного завода стали мощности, эвакуированные в 1941 году. Моторные и литейные производства развернули за считанные месяцы, и уже в 1942-м на предприятии начинают выпуск двигателей и коробок передач. Ещё спустя 2 года с конвейера выходит первый автомобиль – ЗИС-5В ("трёхтонка"). Объёмы производства сразу достигают нескольких тысяч в год, и эта техника тогда была очень нужна. Времена мен