Александр Сиряцкий

Во время Второй мировой войны мотоцикл Harley-Davidson WLA стал одним из самых узнаваемых символов американских войск. Солдаты прозвали его «Liberator» — «Освободитель», и неслучайно: этот мотоцикл сопровождал союзников от песков Северной Африки до улиц освобождённой Европы. Он был не просто транспортом — WLA стал частью военной культуры США и олицетворением мобильности, связи и свободы. Модель WLA основана на гражданском Harley-Davidson серии WL с плоским (side-valve) мотором объёмом 740 см³. Аббревиатура WLA означает: Harley начала разработку военной модификации ещё в 1940 г., и завод быстро перестроился на крупносерийное производство. Во время войны Harley-Davidson выпустил около 90 000 мотоциклов WLA и WLC (канадская версия). Это сделало Liberator самым массовым мотоциклом союзников времён Второй мировой. Также тысячи машин были отправлены в СССР по ленд-лизу, где использовались разведкой, связистами и военной полицией. Harley-Davidson разработал Liberator с учётом суровых условий