Валерий Бережанский

ЖКХ остаётся больной темой в России. И дело не только в постоянных растущих тарифах, но и в том, что коммунальная система убивает. В прямом смысле слова. Подробности рассказала Нина Останина и её коллеги по Госдуме. Когда вопрос о ЖКХ поставлен ребром, ЛДПР просто не голосовали. Спрятались. 18 февраля состоялось очередное пленарное заседание Госдумы. Группа почти из 20 депутатов внесла проект протокольного поручения, который связан с рядом трагедий, произошедших из-за системы ЖКХ. Среди авторов документа была и председатель Комитета по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Нина Останина. В своём Telegram-канале она опубликовала пост коллеги Сергея Обухова. Он подробно рассказал, что творилось на заседании. Хроника последних дней напоминает сводки с фронта, только гибнут люди в своих дворах и квартирах, - заметил Обухов. Слуцкий жалуется на дорогое жильё, а депутат от ЛДПР в это время продавливает новый рост тарифов ЖКХ В Москве 13-летний мальчик погиб из-за обрушившег

Россияне будут платить ещё больше денег за ЖКУ. В Минстрое поддержали идею повышения цен на услуги УК. Рост цен объясняют возросшей с начала года налоговой нагрузкой на управляющие организации, из-за чего они могут снижать качество услуг.  В Госдуме уже готов законопроект с поправками в Жилищный кодекс. Ну давайте сразу вам всю з/п относить, че ходить вокруг да около. при чём тут мы и налоговая нагрузка на управляющие организации???мы то почему должны страдать??? Ужасно непотребные цены на ЖКХ... Одно отопление чего стоит, дома жара, открыто всё, топим улицу, а за январь пришла квитанция только за отопление 8100... Двушка... ЖКХ и так толком ничего не делали! Как можно снизить качество того чего нет?! Подъезды не убираются, снег не чиститься, сосульки на крышах домов не сбиваются, слесаря и электрики когда приходят что-нибудь делать всегда ищут предлоги чтобы содрать денег! То что обязаны делать бесплатно, делается за деньги жильцов! Химчистка мягкой мебели в Санкт-Петербурге и Лен

Этот год должен был стать временем укрепления технологического суверенитета. Вместо этого отрасль спецтехники столкнулась с самым глубоким отступлением за пятилетку. Пока государство рапортует об успехах импортозамещения, российские заводы один за другим останавливают конвейеры, уступая место китайским брендам. Это не просто рыночная конъюнктура. Это системный парадокс, который многие эксперты уже называют тихой диверсией против собственной промышленности. Цифры, опубликованные по итогам года, звучат как приговор. Рынок российской дорожно-строительной техники (ДСТ) рухнул на 27,5%. В деньгах это потеря почти четверти оборота — продажи сократились до 54,7 млрд рублей. Данные «Росспецмаша», объединяющего крупнейшие заводы страны, не оставляют пространства для оптимизма: спрос испарился практически по всем фронтам. Самая драматичная картина наблюдается в сегменте катков. Отгрузки упали почти вдвое — на 47,9%. Представьте: каждый второй произведенный в России каток так и не нашел своего