Шамиль Тажиев

Ищем оптимальную комплектацию Solaris HC и разбираемся, почему этот автомобиль стал хитом в 2025 году Вопрос «какой кроссовер купить?» — сейчас один из самых актуальных. Задали его себе и редакторы Autonews.ru: один из сотрудников решил сменить автомобиль, и в его «списке желаний» оказались не только модели из Поднебесной. Был там и и Solaris HC, который к концу 2025 года вошел в Топ-5 самых популярных кроссоверов на российском рынке. Поэтому мы отправились в дилерский центр Solaris, чтобы приобрести модель HC — автомобиль, который является полноценным преемником некогда всеми любимой «Креты». Рассказываем, о чем говорят менеджеры в конце 2025 года и сколько сегодня стоит новый кроссовер с классическим «автоматом». В шоу-рум официального дилера Solaris мы пришли в будний день, надеясь избежать суеты, свойственной предновогоднему периоду. Атмосфера разительно отличалась от той, что царила в автосалонах еще несколько лет назад. Никакой паники, дефицита или навязывания «допов» на полмилли

В мире автомобилистов существует почти аксиома: чем выше цифра на колонке, тем лучше топливо. Логика кажется железной: АИ-95 лучше 92-го, а 100-й и вовсе «спортпит» для двигателя. Многие водители, заливая «девяносто пятый» в машину, которая довольствуется «девяносто вторым», чувствуют себя заботливыми хозяевами, уверенными, что делают для железяки лучшее. Но автомобильный мир полон нюансов. На практике бензин с более низким октановым числом может быть предпочтительнее по целому ряду важных параметров. Давайте разберемся, почему так происходит и как не переплачивать за мнимую пользу, а иногда и не вредить своему автомобилю. Что на самом деле говорит автопроизводитель? Отправная точка для любого водителя — это рекомендации завода-изготовителя. В руководстве по эксплуатации всегда указано минимально допустимое октановое число. Например, фраза «Не ниже АИ-92» — это не приглашение к эксперименту, а четкий технический стандарт. Производитель гарантирует, что двигатель будет работать ста