Света Букатарь

Советские заводы машиностроения, сразу после войны налаживая выпуск послевоенных моделей мотоциклов, изготавливали модели, которые больше можно назвать универсальными или как сейчас называют, классическими. Но мотоциклы, как средство передвижения были очень нужны. Если быть владельцем собственно автомобиля было не позволительной роскошью, которую могли позволить себе далеко не каждый советский человек, то с мотоциклами все было намного проще. С развитием машиностроения многие заводы-производители мотоциклов, модернизируя серийные модели, начали создавать специальные версии внедорожников. Раньше в СССР такие мотоциклы изготавливали специально для занятия мотокроссом, но вот западные страны, особенно Япония, начали серийно выпускать мотоциклы специфического типа. Это были так называемые байки, которые по своим техническим особенностям были не только мощнее и выносливее, но и при этом они могли без труда преодолевать участки бездорожья. Под конец 70-х годов прошлого столетия несколько за