Валерий Миронов

Друзья, сегодня у нас крайне занимательная тема разговора: дуэт зимы и колёс. Замечали ли вы водителей, которые при старте с места залихватски «виляют» задней частью своей машины? Если да, то это очень объяснимый момент. Тут замешана физика. Не зря же у нас есть понятия «летней» и «зимней» резины. И это не только о шипах. Это и о давлении газа в шинах, которое не даст попасть в аварию зимой. У каждого производителя есть свои нормы давления в шинах. Они даже делают памятки на внутренней поверхности водительской двери и, конечно же, в инструкции к ТС. Но не все автовладельцы знают то, что при замене и подкачке «тапочек» для своего авто, появляется ряд нюансов. На шиномонтажках обычно довольно тепло. И накачав шины до рекомендуемых 2,2 атмосферы, вас отпустят в зимние приключения. Только мало кто предупредит о том, что при соприкосновении с холодным воздухом газ начнёт сжиматься. Сотрудники ГАИ рассказали о том, как обезопасить себя и окружающих в зимнее время года. По статистике, на кажд