виктор андронов

Владелец автомобиля, передавая ключи от машины другому лицу, даже на короткое время, редко задумывается о юридической бездне, в которую может стремительно провалиться в случае малейшего происшествия. Казалось бы, простое и повсеместное действие — позволить другу отвезти вещи на дачу, доверить жене парковку у торгового центра, попросить коллегу отогнать автомобиль на мойку. Мы живем в этой практике десятилетиями, не подозревая, что каждый такой шаг — это игра в русскую рулетку с законом, где на кону стоит все имущество, а иногда и свобода. Каждый водитель уверен, что он точно знает ответ на вопрос: кому можно доверить руль своего транспортного средства? Но Верховный суд Российской Федерации в одном из своих недавних и крайне резонансных определений поставил жирную точку в этом, как выяснилось, одном из самых спорных моментов в практике автоюристов и страховщиков. Это не просто очередное разъяснение, это правовая бомба замедленного действия, которая уже начала менять привычный уклад жиз

На карте России есть особые точки — места, где еще недавно кипела жизнь, работали школы, по улицам бегали дети, а в магазинах стояли очереди за дефицитными товарами. Сегодня здесь только ветер гоняет по пустым улицам прошлогодние листья, а в окнах пятиэтажек зияет чернота. Эти города не исчезли в одночасье — они пустели медленно, теряя жителей один за другим, пока последние упрямцы не покинули родные стены. Мы расскажем вам истории мест, где время замерло, и о том, как там живут те немногие, кто все еще остался. Интересный факт: В России насчитывается более 13 тысяч заброшенных населенных пунктов. Большинство из них — небольшие деревни, но среди них есть и целые города с многоэтажками, больницами и стадионами. 1986 год, Магаданская область, маленький городок в 65 километрах от Сусумана. Здесь живут больше 10 тысяч человек, работают две смены в школе, построен отличный спорткомплекс. Город добывает уголь высочайшего качества с четырехсотметровой глубины, который кормит Аркагалинскую ГРЭ

Получая зарплату, боец СВО каждый раз вынужден выбирать – обеспечить семью или остаться в живых самому. О страшной дилемме, ежемесячно встающей перед каждым контрактником, честно рассказал один из авторов канала "Свидетели Байрактара", военкор Александр Харченко. Львиная доля денежного довольствия участников СВО уходит на сбережение жизней бойцов. Сбор "на нужды подразделения" всем уже привычен. Деньги идут на закупку транспорта, стройматериалов, запчастей, бензина, газа, "мавиков". И на то, чтобы самому остаться в живых до следующей выплаты. Харченко подчеркивает, что общество об этом знает очень мало: в умах гражданских уже укоренился миф об огромных зарплатах на СВО. И они действительно гораздо выше, чем в тылу. Но что остается от них самим контрактникам? Военкор пишет: Это во время Великой Отечественной войны все ходили в одной форме с одинаковым снаряжением. Теперь двух одинаковых пехотинцев найти невозможно. Сейчас от денег сильно зависит твоя выживаемость. 80 лет назад штурмовик

В 2020-2021 годах я заработал за четыре месяца столько, сколько раньше зарабатывал за полтора года. Почти полмиллиона рублей чистыми. За две вахты по шестьдесят дней на газовом месторождении на Ямале. Звучит как мечта, правда? Поработал четыре месяца – получил полмиллиона. Отдыхаешь между вахтами. Живи и радуйся. Только вот я больше туда не вернулся. После второй вахты. Хотя деньги предлагали ещё больше. Хотя звали обратно. Хотя говорили: «Привыкнешь, втянешься, потом не захочешь уезжать». Не привык. Не втянулся. И точно не хочу возвращаться. Расскажу, как устроена жизнь вахтовиков на Крайнем Севере. Что скрывают вербовщики. Почему одни люди ездят туда годами и не представляют другой жизни. А другие сбегают, не доработав даже первую вахту. Весна 2020 года. Всеобщие ограничения, локдауны, кризис. Меня сократили с работы – я работал менеджером в турфирме, туризм умер. Деньги кончились быстро. Кредиты никто не отменял. Семью кормить надо. Искал работу два месяца. Ничего подходящего не нах

Не секрет, что в Советском Союзе у многих марок сигарет и папирос существовали народные прозвища - порой ироничные, меткие или даже саркастичные. Постепенно они стали частью советского фольклора и использовались повсеместно, отражая своеобразную культуру потребления табачных изделий. Прозвища делились на несколько категорий и отражали: - дизайн упаковки (рисунок, цвета, форма); - вкус и крепость табака (часто не в лучшую сторону); - цену и доступность; - ассоциации с иностранными марками (по созвучию или внешнему сходству). К тому же на некоторых пачках от сигарет и папирос еще скрывались различные загадки и шутки, которые были популярны среди советских заядлых курильщиков. Например, какому-нибудь молодому слесарю на работе предлагали затянуться папироской "Беломорканала", а заодно найти на синей пачке с картой СССР медведя. Трудяга мог долго искать этого зверя. После того как непосвященный сдавался, ему сообщали, что медведь провалился под лед Онежского озера, и показывали его на кар

Он появился в деревне ранней весной, когда снег ещё не сошёл до конца, а грязь тянулась за сапогами, будто не хотела отпускать. Высокий, плечистый, в поношенной рубахе и с таким спокойным взглядом, что люди сначала даже не поняли — беда он или спасение. Звали его Иван. В деревне тогда мужчин почти не осталось. Война прошлась по судьбам тяжёлым сапогом: кого забрала навсегда, кого искалечила, кого