ИСТОРИЯ ЗАПОВЕДНИКОВ КАМЕННЫЕ МОГИЛЫ И БЕЛОСАРАЙСКАЯ КОСА
5 апреля 1927 года первым сотрудникам Мариупольского краеведческого музея удалось создать два уникальных уголка природы: приморский участок – заповедник «Белосарайская коса» и миниатюрный горный степной ландшафт – заповедник «Каменные Могилы», сохранив их для будущего поколения. Инициатива создания заповедников в Северном Приазовье принадлежит директору Мариупольского музея краеведения Ивану Пантелеевичу Коваленко и его единомышленникам и соратникам – В.В. Рудевичу и В.Л. Голицинскому. Сотрудники музея еще с 1921 года начали поднимать вопрос о создании заповедников «Белосарайская коса» и «Каменные Могилы», на первом заседании музейных
Внимание! Статья написана в 2008 году! С тех пор многое изменилось. Если порты и станции, через которые проходят грузы, образно считают воротами города, то вокзалы для пассажиров – его калитки. Вокзалы всегда были украшениями городов, своеобразной визитной карточкой каждого города. И чаще всего их внешний облик, архитектура гармонировала с лучшими городскими зданиями. Первым транспортом в Мариуполе, как и по всей в то время Руси, естественно, стал конный или гужевой транспорт. Различного рода и простые по конструкции телеги, арбы, брички для перевозки грузов и скота, более комфортабельные: кареты, экипажи, фаэтоны и просто «линейки» – для перевозки людей,