Игорь Красов

В нашей стране есть автомобили, которые давно перешли из разряда средств передвижения в статус культовых явлений. Renault Logan первого и второго поколений - это как автомат Калашникова или кирзовые сапоги. Неубиваемый, простой, страшноватый, но абсолютно безотказный инструмент для выживания на наших дорогах. Люди ездили на них по десять-пятнадцать лет, наматывали по полмиллиона километров и горя не знали. Мой сосед по гаражному кооперативу, дядя Коля, был именно таким адептом секты «Свидетелей Логана». Его белый седан 2014 года выпуска служил ему верой и правдой двенадцать лет, пережил стройку дачи, обучение двух сыновей вождению и бесчисленные поездки на рыбалку. Но время неумолимо, и даже французский металл устает. Пробег перевалил за 250 тысяч, начали появляться рыжики на арках, да и просто захотелось человеку чего-то нового, современного. Маркетинг АвтоВАЗа в этом году работал на полную катушку. Из каждого утюга нам рассказывали про Lada Iskra - новейшую разработку, которая взяла