Василий Мочалов

Нельзя сказать, что в СССР не было дизелей. Их делали и пытались разрабатывать новые модели, но преимущественно для грузовиков и тяжелой техники. Одними из самых известных первых дизельных моторов стали ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206, разработанные на базе американского GMC 4-71. Это были одни из лучших советских дизелей, которые делались для МАЗов вплоть до 1995 г. После копирования GMC-71 в 1947 г американцы не слишком хотели показывать свои моторы, у немцев и французов были преимущественно бензиновые двигатели. Так что руководство СССР решило, что и в нашей стране для легкового транспорта лучше всего подойдет бензин. Но настоящая проблема была в том, чтобы сделать маломощный мотор на 30-60 л.с. Уменьшенные копии 71-го дизеля были тяжелыми и быстро выходили из строя из-за низкого качества топливной аппаратуры. Да и станочный парк не позволял массово выпускать легкие дизели. Кроме того, стоимость изготовления дизельного мотора даже на купленном или позаимствованном немецком оборудовании получалась