Наталья Шутова(Новикова)

Вилючинский: Молчаливый Страж Камчатки, или Врата, которые не открываются. Камчатка — земля огненных гор. Здесь земля дышит серой, ревут фумаролы, а небо окрашивается пеплом. Но среди этого царства ярости и огня есть один, кто нарушает все правила. Вилючинский вулкан (Вилючинская сопка). Он не беспокоит мир извержениями. Он не балует учёных активностью. Он просто стоит. Величественный, прекрасный и непостижимо чужой. Это самый таинственный исполин полуострова — не потому, что о нём мало знают, а потому, что он ничего о себе не рассказывает. Совершенная форма, несовершенные тайны. Стратовулкан. 2175 метров идеальной, конической формы. Геологи скажут вам, что он потухший, что последние проявления активности были в голоцене, что его склоны сложены из андезитовых лав. Но взгляните на него! Разве может нечто настолько правильное, настолько геометрически точное быть просто «геологическим объектом»? Легенды ительменов, древних хозяев этих земель, гласят иначе. Они говорят, что все вулканы

Андрей Александрович Липгарт — выдающийся советский автоконструктор. С 1933 по 1952 год Липгарт был главным конструктором Горьковского автомобильного завода. Во время войны разрабатывал и ставил на поток автомобили, броневики, танки, самоходки, восстанавливал почти полностью уничтоженный завод после страшных бомбардировок лета 1943 года. Вырастил целое поколение талантливых инженеров, основал советскую школу автоконструкторов. О создателе знаменитых ГАЗов, полуторок, эмок и «Победы» — лучшего отечественного легкового автомобиля всех времен — «Лента.ру» рассказывает в рамках проекта «Жизнь замечательных людей». Если вы спросите своих знакомых, что они знают о Липгарте, вряд ли вам хоть что-то расскажут. Туполева, Ильюшина, Яковлева, Калашникова, Макарова, Стечкина знают благодаря самолетам, автоматам и пистолетам, носящим их имена. Именем Липгарта не названо ни одно из его творений. В России нет улицы, названной в его честь, хотя есть Автомоторная, Шарикоподшипниковская, Карбюраторная,