ВОДИЛА ШОФЁР

На российских дорогах все чаще встречаются автомобили с киргизскими регистрационными знаками. За рулем — преимущественно граждане России, которые решили сэкономить на покупке машины. В условиях роста цен, увеличения утилизационного сбора и ограниченного ассортимента новые схемы ввоза автомобилей появляются с завидной регулярностью. Одна из самых обсуждаемых — оформление временной прописки в Киргизии с последующей регистрацией автомобиля на себя. На первый взгляд все выглядит логично и даже законно. Однако при более внимательном разборе выясняется, что такая «экономия» может обернуться серьезными юридическими и финансовыми последствиями. Киргизия входит в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), как и Россия. При этом там действуют более низкие таможенные ставки и иная структура налогообложения при импорте автомобилей. В результате многие иномарки, в том числе популярные китайские бренды, оказываются заметно дешевле, чем в российских автосалонах. Разница может составлять от нескольких сот