СТЕПАН АМИРЯН

Когда руководство Советского Союза приняло решение развивать целинные земли и формировать сельское хозяйство, стране понадобилась хорошая техника, которую поручили разработать и выпускать на заводах по всей стране. В ход пошли комбайны, тракторы и грузовики. Различные приспособления и агрегаты для упрощения человеческого труда и многое другое. Конечно в любом процессе необходима оптимизация, это понимали и над этим работали, поэтому со временем появлялись более свежие и модернизированные машины, такие как например ЗИЛ 130. Для своей эпохи этот грузовик был просто отличным и занял лидирующее место в обслуживании сельского хозяйства. А ведь ему противостояли такие марки, как ГАЗ и МАЗ. Первая машина была показана в 1962 году. Это был грузовик с грузовой платформой сзади. Т.к. бескапотная компоновка тогда в моду еще не вошла, он был капотный. На 130 модель установили бензиновый мотор на 150 л.с. мощности. Трансмиссия здесь механическая, в кпп 5 передач. Если шоферу предоставлялась возмож