Анатолий Довгий

В начале ноября 2025 года спутниковые снимки необычного объекта на одном из китайских судостроительных верфей в Гуанчжоу вызвали бурную реакцию в военно-аналитическом сообществе и среди энтузиастов флота. На изображениях был запечатлён колоссальный надводный корабль с необычной архитектурой, сочетающей признаки полупогружного судна, ракетного крейсера и плавучего арсенала. СМИ и эксперты сначала не поверили своим глазам: такого корабля нет ни у одной страны мира. Он не вписывается в классические категории — ни авианосец, ни крейсер, ни десантный корабль. Информация поступала крайне скудно, что характерно для Китая, особенно когда речь идет о передовых военных разработках. Однако в середине декабря в китайских официальных каналах (в том числе в профильных изданиях и на сайтах оборонных концернов) появились детальные рендеры новинки, сопровождаемые подписью «Проект У». Власти КНР не стали прямо подтверждать его боевой статус, но и не опровергли его — зато предоставили технические иллюстр

В Китае провели испытания, которые могут сильно повлиять на расстановку сил в небе. Ученые смогли обнаружить сигналы американских малозаметных радаров, ранее считавшихся практически неотслеживаемыми. Такие устройства стоят на самолетах-невидимках F-35, стратегических бомбардировщиках B-2, а также на других ключевых военных аппаратах США. Секрет этих радаров — в особенностях сигнала. Вместо обычного импульса, заметного на фоне шума, они посылают очень слабые колебания, растянутые по разным частотам. Визуально и на приборах они похожи на радиопомехи. Сложные алгоритмы позволяют улавливать отраженные волны даже после сильного ослабления, благодаря чему цель обнаруживает врага, а сама остается в тени. К самым известным самолетам-невидимкам относятся американские F-22 Raptor, F-35 Lightning II, B-2 Spirit и F-117 Nighthawk. Они спроектированы с применением стелс-технологий, которые снижают заметность в радиолокационном, инфракрасном и визуальном диапазонах. Эти машины используются для разве