Роман Ольховатский

Ну что, друзья, держитесь покрепче за руль вашей старенькой, но верной ласточки. Потому что если вы в этом году планировали купить новую машину, то сейчас я вас точно расстрою. А если нет — то просто сильно взгрустнете от осознания того, в какую сторону мир катится. Цифра, которая теперь будет преследовать всех, кто заходит в автосалон, — 22%. Не, вы не ослышались. Не 5, не 10, а сразу 22. «Как так?» — спросите вы. О, тут всё просто и цинично, как таблица умножения. Знаете, в чём главная хитрость? Когда вам говорят: «НДС подняли всего на 2%», это звучит безобидно. Кажется, что можно сэкономить на кофе с утра — и вот вам разница. Но это не так. Два процентных пункта — это не «всего». Это рост ставки с 20% до 22%. А в пересчёте на налоговую нагрузку — это увеличение на 10%. Десять процентов! Но это ещё не всё. Эти проценты не висят в воздухе. Они как цепная реакция: их платит поставщик металла, затем завод, который делает из него детали, сборщик и логист, который везёт машину в салон.