Елемес Сахов

18 июля 1976 года в небе над совхозом Ленина разыгралась трагедия, унёсшая жизни двух пилотов самолёта Ан‑2 с бортовым номером СССР‑03504. Это происшествие — не просто сухая сводка из архивных документов, а история о человеческом факторе, технических несовершенствах и стечении обстоятельств, превративших рядовой рабочий полёт в катастрофу. В тот день экипаж выполнял авиационно‑химические работы (АХР) по уничтожению вредителей хлопчатника. Утром пилоты совершили 10 вылетов, после чего отправились на разбор полётов в Джетысай, расположенный в 12 км от совхоза. После короткого отдыха в 15:45 по московскому времени экипаж вновь поднялся в воздух. Третий вечерний полёт обернулся трагедией: уже через 13 минут после взлёта самолёт потерпел крушение. Ан-2. Фото СССР Хронология последних минут полёта воссоздаётся по отчёту комиссии. В 16:38 МСК самолёт взлетел с магнитным курсом 40°, закрылки были установлены на 20∘. Поначалу всё шло по плану: отрыв произошёл на расчётном расстоянии. Однако уже