Светлана Драгулин

Привет, любители внедорожников и просто те, кто когда-то застрял в грязи и был спасен проезжающим мимо УАЗом! Сегодня поговорим о новом старом герое российских дорог УАЗ-452, он же Буханка.   Да да, та самая коробка на колесах, которая пережила СССР, лихие 90-е, кризисы, санкции и даже попытки автопроизводителей сделать её современной. Но, как и водка, борщ и бабушкины советы, Буханка остается неизменной. И, кажется, это её главный козырь.   Новая Буханка что изменилось?   В 2024 году УАЗ представил обновлённую версию легендарного 452-го. Но не пугайтесь это не очередной революционный редизайн, после которого автомобиль становится похож на инопланетный корабль. Нет, Буханка осталась собой, но с парой важных и не очень изменений:   Технические обновления:   Новый двигатель теперь это 2,7-литровый бензиновый Evotech 149 л.с. который, по заверениям производителя, стал чуть экономичнее и чуть менее шумным. Правда, владельцы старых УАЗов тут же скажут: Да наш ЗМЗ-402 на солярке заводи