татьяна попова

Чуйский тракт зимой не прощает ошибок. Степан, бывший егерь, знал это как никто другой. Возвращаясь домой в метель, он заметил на дороге черный комок. Интуиция подсказывала проехать мимо, но сердце не позволило бросить живую душу замерзать. Он думал, что подбирает кота, но, когда в салоне «Нивы» отогрелся зверь, старик понял: он запер себя в железной коробке с диким манулом. Ситуация стала критической, когда машина заглохла, а сквозь вой вьюги пробился свет фар чужого внедорожника. Это были не спасатели. Это были те, кто расставил капканы. И они пришли за своей добычей, готовые на всё ради дорогой шкуры. Степану предстояло сделать выбор: отдать беззащитного зверя живодерам и спастись самому, или принять бой, шансов в котором почти не было. 👉 Что произошло дальше — смотрите в этом видео: Когда двигатель старенькой «Нивы» чихнул и затих окончательно, в салоне повисла звенящая тишина. Снаружи бесновался буран, а внутри, на пассажирском сиденье, начал шевелиться старый овчинный тулуп. Ст

Аральское море нередко называют одним из самых загадочных водоёмов планеты. Ещё в середине 20 века оно представляло собой обширный водный бассейн, формально считающийся бессточным озером, которое по размерам и характеру больше походило на настоящее море. Однако с 1960-х годов уровень воды начал стремительно снижаться. Причина оказалась сугубо человеческой: огромные объёмы воды из Амударьи и Сырдарьи стали направлять на ирригацию. Для экосистемы Арала это вмешательство оказалось фатальным. К концу 1980-х годов он настолько обмелел, что раскололся на два отдельных водоёма. Дальнейшие изменения происходили буквально на глазах. Береговая линия отступала, солёная пустыня росла, а некогда четвёртое по величине озеро планеты превращалось в цепочку мелководных плёсов. Серии спутниковых снимков и фотоколлажей особенно наглядно показывают, как за считанные десятилетия исчезает целое море. Но вместе с водой Арал начал отдавать свои тайны. В 1990 году была проведена аэрофотосъёмка, которая зафик