Римма Федотова -Стаценко

Я всегда говорил. Что бы понять советское общество, не нужно читать учебники истории. Достаточно посмотреть на две машины. «Волгу» ГАЗ-21 и «Жигули» ВАЗ-2101. Они ездили по одним и тем же улицам, заправлялись на одних и тех же бензоколонках, стояли в одних и тех же пробках. Но между ними пролегала пропасть. Социальная, культурная, почти классовая. Это была борьба, которую каждый день вели миллионы советских граждан прямо на асфальте. «Волга» появилась в 1956 году. Это был автомобиль сталинской закалки. Тяжёлый, монументальный, внушительный. ГАЗ-21 весила больше 1400 килограммов и имела двигатель объёмом 2,4 литра. По меркам советского автопрома настоящий флагман. Мощность 75 лошадиных сил, максимальная скорость 130 км/ч. Для конца 50-х это было серьёзно. Я помню, как дед рассказывал, в их дворе в Саратове жил один чиновник горисполкома. У него была «Волга». Белая, с хромированной звездой на капоте. Все дворовые мальчишки знали, что это машина Ивана Петровича. К ней нельзя было подходит