Владимир Фальков

Слово «Жигули» прочно закрепилось в сознании нескольких поколений как название легендарной советской и российской машины. Появившись на свет в 1970 году, первая модель сразу же завоевала сердца автолюбителей. А ведь своё название этот автомобиль получил не сразу. Автозавод для производства «Жигулей» был основан в 1966 году в городе Тольятти. Вскоре был подписан контракт с итальянской фирмой FIAT, чья модель и стала прототипом будущих «Жигулей». И в 1970 году с конвейера сошла первая машина — «ВАЗ-2101». Цифры обозначали серийный номер модели, а буквы — название автозавода. Он был построен в городе Тольятти, поэтому мог бы называться «ТАЗ» — Тольяттинский автомобильный завод. Ведь «ГАЗ» расшифровывается как Горьковский автомобильный завод, а «УАЗ» — Ульяновский автомобильный завод. Но название «ТАЗ» звучало бы некрасиво, поэтому такой вариант не приняли. В документах сотрудники завода именовали его так: «Завод по производству легковых автомобилей в г. Тольятти». Название, конечно, очень

Соглашение о сотрудничестве стало основой для строительства Волжского автомобильного завода и путевкой в жизнь для семейства классических моделей ВАЗ. В его рамках была утверждена и первая модель серии – ВАЗ-2101. В честь этой даты эксперты портала Авито Авто и редакции Quto собрали подборку из трёх интересных экземпляров «Копейки», доступных на платформе. ВАЗ-2101 был создан на базе модели Fiat 124 – победителя конкурса «Европейский автомобиль года – 1967». Однако при разработке первых «Жигулей» в конструкцию итальянского прототипа для адаптации к советским дорожным условиям и более суровому климату внесли более 800 изменений. Инженеры усилили кузов, увеличили клиренс, заменили дисковые тормоза на барабанные, добавили буксирные проушины и установили более современный верхневальный двигатель, отказавшись от устаревшего нижневального агрегата Fiat. Имя «Жигули» автомобиль получил в честь Жигулевских гор, расположенных напротив Тольятти – города, где был построен Волжский автозавод. Проб