Николай Шеденко

В период существования Страны Советов, мотоциклы считались одним из основных транспортных средств, который мог себе позволить любой человек, даже при условии, что его доход был минимальный. Техника была разной, поэтому выбрать можно было все, что подходило как по техническим характеристикам, так и по средствам. Мотоциклы-вездеходы, на которых заводы-изготовители устанавливали широкопрофильную резину, выпускались гораздо меньшими по количеству экземпляров партиями, хотя эта техника была очень популярной. В основном модели таких мотоциклов выпускались заводами ЗИД, ИЖМАШ, чуть позже ТМЗ. Тем не менее, категории тружеников лесных угодий, сельские жители и любители активного вида отдыха, например, рыбаки, туристы, грибники, очень нуждались в подобной технике. Там, где обычные мотоциклы и автомобили грузли, модели мотоциклов с использованием широкопрофильных шин проезжали практически без всяких усилий. Тульский мотоциклетный завод стал одним из первых советских предприятий, разработавши