Светлана Маньковская

Советский мотопром часто напоминал технический анекдот, но история «Ижей» — это суровая инженерная драма. Чтобы понять её суть, нужно вернуться в 1946 год. Оба семейства генетически восходят к одной модели – немецкому DKW NZ-350, конвейер которого вывезли в Ижевск по репарациям. Первые «Ижи» были честными копиями «немца». Но затем конструкторская мысль раздвоилась. Завод попытался модернизировать трофейную конструкцию двумя разными путями, создав братьев-близнецов с чужим ДНК. Внешне их сложно отличить без рентгена: одинаковые рамы, баки, «приборки» и барабанные тормоза, замедляющие байк скорее молитвой, чем трением. Даже индекс объема общий – 350 «кубов». Но под баком скрывалась война инженерных идеологий. «Планета» – эволюция простоты. «Юпитер» – попытка создать динамичный байк, разбившаяся о примитивные технологии. Инженерная суть «Планеты» (один цилиндр) примитивна и оттого гениальна. Огромный одинокий «котел» (72 мм в диаметре) и коленвал с массивными щеками создают инерцию, игнор