Алексей лихоносов

Это — Nasikabatrachus sahyadrensis, или пурпурная лягушка Обитает в горах Западные Гаты в Индии. Является эндемиком 🔵 Входит в списки самых странных и уродливых животных планеты по версии разных научных журналов 🔵 В длину всего около 5-9 см 🔵 Вылазка происходит в период муссонов, когда начинается брачный сезон 🔵Обитает всё время под землёй, выбираясь на поверхность только раз в год всего на пару недель 🔵 Самцы могут издавать протяжённые и громкие звуки прямо из-под земли! 🔵 Особое строение тела помогает цепляться за подводные камни и валуны, что помогает бороться с сильным течением и оставаться у берегов рек, где обычно обитает лягушка #СредаРГО — каждую среду мы рассказываем об удивительных животных и растениях нашей страны и мира

ЗиС-Е134 выглядел как машина из завтрашнего дня. В середине 1950-х инженеры завода имени Сталина получили задачу создать вездеход-амфибию, способную уверенно идти по болотам, снегу и воде. Проект стал примером того, как техническая смелость превращается в акт креативности: конструкторы мыслили не деталями, а сценариями будущего, в котором машина должна была подстраиваться под любую среду. Огромные колёса низкого давления, сочленённый корпус и амфибийные качества делали его символом инженерной фантазии и практического расчёта одновременно. Несмотря на то что в серию проект не пошёл, ЗиС-Е134 стал знаковым примером времени, когда новые идеи рождались на границе воображения и металла. Идея ЗиС-Е134 родилась не на пустом месте. В послевоенные годы СССР стремился осваивать Сибирь и Арктику, где традиционная техника быстро сдавалась перед бездорожьем. Военные и геологи одинаково нуждались в транспорте, способном двигаться по болотам, снегу и тундре, а в идеале — и преодолевать реки без мосто