роман гордеев

С первыми серьезными заморозками у каждого автомобилиста начинается ежедневный утренний ритуал — прогрев двигателя. Однако вокруг этого, казалось бы, простого действия не утихают споры. Одни водители убеждены, что современные машины вообще не нужно греть, и можно сразу начинать движение. Другие, следуя советам старшего поколения, оставляют мотор работать на холостых оборотах по пятнадцать-двадцать минут, а сами в это время пьют дома чай. Оба этих подхода, как показывают исследования и мнения экспертов, являются в корне неверными и могут привести к серьезным проблемам и дорогостоящему ремонту. Почему же двигатель нуждается в прогреве зимой? Все дело в физике работы сложного механизма в экстремальных условиях. Низкие температуры кардинально меняют свойства технических жидкостей и состояние материалов. Игнорирование этих изменений равносильно насилию над силовым агрегатом. Но и чрезмерно длительный прогрев несет в себе скрытые угрозы. Так где же та самая золотая середина, которая позвол