василий макаров

На фоне очередной индексации утилизационного сбора и изменения правил его расчета, российский авторынок начала 2026 года переживает любопытные метаморфозы. Пока цены на тяжелые люксовые внедорожники устремляются в стратосферу, в шоурумах дилеров неожиданно расцвел сегмент «до 160 сил». Мы разобрались, какие модели успели проскочить в это «льготное окно» и почему именно они станут хитами ближайших месяцев. Для начала – немного контекста, без которого картина будет неполной. С 1 декабря 2025 года правила игры изменились кардинально. Регулятор ввел новую формулу расчета утилизационного сбора, где ключевым фактором стал не только объем двигателя, но и его мощность. А «контрольным выстрелом» стала плановая индексация ставок, вступившая в силу с 1 января 2026 года. В этой суровой бюрократической реальности образовалась «тихая гавань»: автомобили с агрегатами отдачей до 160 лошадиных сил. На такие машины распространяется льготный коэффициент, что позволяет продавцам удерживать цены на относит