Тамара Анрейчук-Кузнецова

Коллега по работе неделю мучился с машиной: дёргается на холостых без видимых причин, обороты плавают, в пробке вообще глохнет. Поехал в сервис – лучше бы не ездил. Сначала поменял свечи. Не помогло. Заменил катушки. Тоже без толку. В сервисе сказали сменить датчики: ДМРВ и лямбда-зонд. Всё безрезультатно: тратил немалые деньги, а проблема оставалась. В итоге я посоветовал обратиться к знакомому мотористу. Опытный гаражный мастер подсказал, как вернуть мотору стабильность буквально за 15 минут – об этом в статье. Почему новые датчики не помогли ДМРВ и лямбда-зонд — важные датчики, но они не всесильны. ДМРВ измеряет, сколько воздуха поступает в двигатель, и на основе этого ЭБУ рассчитывает, сколько топлива подать. Лямбда-зонд контролирует состав выхлопа и корректирует смесь в реальном времени. Но есть проблема, которую эти датчики не видят. Это когда лишний воздух попадает во впускной тракт не через ДМРВ, а через неплотности — трещины, отсоединённые шланги, выдавленные прокладки. Одним