Александр Матвейчик

Я недавно купил Geely Coolray, популярный сейчас кроссовер. Первые тысячи километров прошли в эйфории, я бережно обкатывал новый мотор, следуя всем правилам. Когда на одометре появилось 3000 км, пришло время ехать на первое, так называемое, "нулевое" техобслуживание. Для меня, как для ответственного автовладельца, вопрос «ехать или не ехать» не стоял. Официальный дилер, гарантия, все должно быть по высшему разряду. Записался заранее, приехал в назначенное время. блестящий кафель шоурума, вежливые менеджеры в выглаженных рубашках, аромат дорогого кофе. Все это создает атмосферу премиальности и, как я понял позже, здорово усыпляет бдительность. Передал ключи мастеру-приемщику, солидному мужчине лет сорока. Он с важным видом обошел машину, заглянул в салон и удалился в сервисную зону. Через пятнадцать минут он вернулся с папкой и начал свой спектакль. «Так, мы проведем все необходимые проверки по регламенту: осмотрим подвеску, проверим уровни технических жидкостей, протянем основные узлы,