Галина Павлухтина Козырева

Статный генерал вел к алтарю красивую бледную женщину, чтобы назвать ее своей женой. Свадьба была скромной, так пожелала невеста. Но слухи о ней были гораздо громче торжества. И немудрено: замуж выходила вдова знаменитейшего поэта. А в приданое за невестой Петр Петрович Ланской не побоялся взять и четверых детей женщины от первого брака, и шлейф скандалов и сплетен, которые тянулись за Натальей Николаевной. Многие, очень многие прямо винили ее в гибели Пушкина. Она так и осталась в истории - той, из-за которой закатилось Солнце русской поэзии, из которой на роковой дуэли стрелялся "Наше все". Брак Натальи Николаевны Пушкиной (в девичестве Гончаровой) и 45-ти летнего закоренелого холостяка Петра Петровича Ланского был заключен 16 (28) июля 1844 года. И этот брак был на редкость счастливым, позволившим женщине раскрыться в качестве любимой и любящей супруги и заботливой матери. Он не был таким громким, как ее первое замужество, скорее - тихая семейная гавань, где Наталья Николаевна укрыл

Станция метро «Автово», открывшаяся 15 ноября 1955 года, по праву считается одной из самых красивых станций метрополитена не только в Санкт-Петербурге, но и во всём мире. Её архитектурный облик олицетворяет триумф победы и памяти, эстетическое воплощение силы, мужества и стойкости ленинградцев во время Великой Отечественной войны. Проект станции был создан выдающимися архитекторами Евгением Левинсоном и Андреем Грушке. Архитекторы поставили перед собой амбициозную цель — создать не просто станцию, а подземный мемориал, посвящённый героизму защитников города. Для оформления зала был предложен уникальный приём: использование литого рельефного стекла в облицовке колонн. Этот материал напоминал по блеску и структуре хрусталь и раньше никогда не применялся в строительстве метрополитена. Из 46 колонн 16 были выполнены из прессованного стекла — их сверкающие поверхности создают иллюзию полной прозрачности. Чтобы добиться эффекта «невидимого бетона» за стеклом, внутреннюю сторону панелей обраб