
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
Вариатор считают ненадёжным? Разбираемся так ли это и откуда взялись мифы
Как устроен CVT, почему воет и как продлить ему жизнь. Без сложных терминов. Привет, я вариатор. Jatco, Aisin, не важно какой именно. Меня боятся. Обходят стороной при выборе машины. Говорят, ненадёжный. Ломается на ровном месте. Ремонт стоит как половина машины. Знакомые фразы? Слышу их постоянно. Сегодня объясню как я работаю и почему репутация моя во многом незаслуженная. За три минуты чтения, без заумных терминов и инженерного жаргона. Договорились? Зачем я вообще нужен У обычного автомата есть ступени. Четыре, шесть, восемь. При переключении между ними небольшой толчок и кратковременная потеря мощности. Двигатель на секунду разрывает связь с колёсами. У меня ступеней нет. Совсем. Ноль. Передаточное число меняется плавно и непрерывно. Что это даёт на практике? Плавность. Никаких рывков при разгоне, машина просто набирает скорость. Как троллейбус. Пассажиры не кивают головами на каждом переключении. Экономичность тоже моя сильная сторона. Двигатель всегда работает на оптимальных обо
Показать еще
44 комментария
4 раза поделились
36 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
483
- Элла Красноштановарп. Каменка (Каменский район)
- Юрий Курганскийрп. Каменка (Каменский район)
- Александр Мищенкос. Коденцово (Каменский район)
17
- МЫ ЗА ПУТИНА - ПАТРИОТЫ РОССИИ !126075 подписчиков
- Вестник163875 подписчиков
- Native English. Английский язык онлайн3076 подписчиков
- Авто-маньяк23550 подписчиков
- МЫ ИЗ КАРПЕНКОВО1644 подписчика