
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
Почему шины с изношенным протектором нужно ставить на переднюю ось, даже если авто переднеприводный - узнал, рассказываю
Многие водители, особенно с опытом, уверены: если автомобиль переднеприводный, то именно на переднюю ось нужно устанавливать самые лучшие шины — с наименьшим износом, максимальной глубиной протектора и лучшим сцеплением. Логика, казалось бы, железобетонная: ведь именно передние колёса «тянут» машину, на них приходится основная тяга, от них зависит способность выехать из сугроба, пробиться через грязь или уверенно тронуться на скользком асфальте. В довершение — на переднюю ось приходится и основной объём тормозного усилия. Многие делают вывод: значит, логично поставить лучшие покрышки спереди. А более изношенные — назад. Разве не так? Сам долго думал именно так. До тех пор, пока один опытный мастер по ремонту ходовой не задал простой вопрос: «А ты задумывался, почему производители шин и независимые эксперты в один голос рекомендуют делать ровно наоборот?» И вот тут началось самое интересное. Представим типичную ситуацию. У вас комплект шин, из которых две покрышки изношены сильнее остал
Показать еще
70 комментариев
30 раз поделились
298 классов
- Класс
Поделился темой
01:25
8 комментариев
4 раза поделились
163 класса
- Класс
Поделился темой
01:02
7 комментариев
3 раза поделились
149 классов
- Класс
Поделился видео
00:15
0 комментариев
15 раз поделились
234 класса
- Класс
Поделился видео
01:53
1 комментарий
2 раза поделились
576 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
67
- Роман МелконянцМариуполь
- Александр ДаниловАстрахань
- den levДонецк
11
- Шахматы Нарды Шашки LawNard5436 подписчиков
- Группа игр "Длинные нарды" и "Короткие нарды"65557 подписчиков
- Тюнинг ВАЗ 2114,2109,2108,2199,2115,2112,Приоры47048 подписчиков
- Клуб "ЗЛЫЕ МОТОРЫ" - тюнинг своими руками.11884 подписчика