
Левая колонка
Фильтр
поделилась публикацией
От Оренбурга до Астаны: зачем Казахстан менял столицу 4 раза за век
Перенос столицы — мероприятие редкое, безумно дорогое и логистически кошмарное. Обычно государства решаются на такое один раз за всю историю (вспомните Бразилию или Австралию). Казахстан прошел этот путь четырежды. За 80 лет центр принятия решений кочевал по карте: от границ с Россией до пустынного юга, затем к предгорьям Тянь-Шаня и обратно на север. Причины всегда были вескими: от банального отсутствия розеток до большой геополитической игры. Когда Советская власть создавала Киргизскую АССР (первое название казахской автономии), перед большевиками встала проблема: степь огромная, а управлять ей неоткуда. В глубине региона просто не было городов. Почему выбрали:
Это был брак по расчету. Оренбург стал столицей по одной причине — он был готов к употреблению. Здесь уже дымили заводы, ходили поезда и, главное, стояли каменные административные здания. Молодой советской власти было не до строек в голой степи. Куда проще (и дешевле!) разместить правительство там, где уже есть столы, телефоны
Показать еще
137 комментариев
204 раза поделились
1.6K классов
- Класс
Поделилась темой
34 комментария
96 раз поделились
3.9K классов
поделилась публикацией
19 июня 1933 года родился Герой Советского Союза, космонавт Виктор Иванович ПАЦАЕВ
19 июня 1933 года в небольшом казахстанском Актюбинске родился мальчик, которому суждено было стать частью истории покорения космоса. Виктор Пацаев мог бы остаться просто одним из многих советских инженеров, но судьба распорядилась иначе – его имя теперь знает вся Вселенная. Причём в самом буквальном смысле: его носят лунный кратер, далёкая малая планета и... единственный в мире плавучий музей космической связи. Детство Виктора не было лёгким. Когда началась война, его отец ушёл на фронт добровольцем и погиб под Москвой. Матери пришлось одной поднимать двоих детей. Но трудности только закалили характер будущего космонавта. После школы он поступил в Пензенский индустриальный институт, где проявил себя как талантливый студент – увлекался наукой, занимался фехтованием и даже публиковал статьи в местной газете. Его профессиональный путь начался в Центральной аэрологической обсерватории, где он изучал верхние слои атмосферы. Затем была работа в легендарном КБ Королёва и, наконец, заветное
Показать еще
13 комментариев
14 раз поделились
565 классов
поделилась публикацией
Память, отлитая в бронзе: Москва почтила подвиг героя-снайпера Алии Молдагуловой
14 января, в день памяти отважной дочери казахского народа, к памятнику и мемориальной доске на улице её имени в районе Выхино состоялось торжественное возложение цветов. В мероприятии приняли участие московские и казахстанские делегации, а также жители района, что стало живым символом нерушимой исторической связи и дружбы между народами. Памятник Герою Советского Союза Алие Молдагуловой был открыт во дворе московской школы в 2005 году, к 60-летию Великой Победы. Как и мемориальная доска на улице, носящей её имя с 1970 года, он увековечивает подвиг снайпера из Казахстана, чья жизнь оборвалась в бою 14 января 1944 года. Школа, на территории которой установлен монумент, носит имя героя, а внутри создан музей, рассказывающий о её короткой, но яркой судьбе. Алия Нурмухамбетовна Молдагулова (1925–1944) — выпускница первого набора Центральной женской школы снайперской подготовки. На фронте с лета 1943 года, к осени на её счету было уже 32 уничтоженных фашиста. Свой главный подвиг ефрейтор М
Показать еще
12 комментариев
16 раз поделились
591 класс
поделилась публикацией
Подвиг четверых ребят: 49 дней без берега, еды, связи и топлива
Сегодня 17 января. Хочу напомнить вам о невероятном подвиге простых ребят-срочников из СССР (которых по-праву можно назвать моряками). Именно 17 января произошло то, о чём я вам сейчас расскажу.
Это было 66 лет назад и не забудется никогда... Пролог: Точка на радаре. 7 марта 1960 года оператор радара американского авианосца «Кирсардж» заметил в безбрежных водах Тихого океана маленькую, едва различимую цель. Никакого транспортного конвоя поблизости не было, судно не подавало сигналов. Решив проверить, на палубу подняли разведывательный самолет. Летчики не поверили своим глазам: в полутора тысячах километров от ближайшей суши их ждала обветренная, облезлая баржа советского образца. Баржа Т-36. А на палубе этой баржи — четыре истощенных до предела, но отчаянно махавших руками человека. Так закончился один из самых невероятных дрейфов в истории, который начался холодным январским утром у скалистых берегов Курил. Часть 1: «Все произошло в одно мгновение» 17 января 1960 года на остр
Показать еще
123 комментария
1.8K раз поделились
23K классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
80
- Галина Василец(Чернышова)Камышин
- алексей зайцевг. Светлый (Калининградская область)
- Ольга Игнатенко (Потрясаева)г. Губкин (Губкинский район)
- Анастасия МЫСИКОренбург
247
- Общественная Служба Новостей21453 подписчика
- Первый информационный портал32808 подписчиков
- РОССИЯ - НАДЕЖДА МИРА65960 подписчиков
- АиФ – Уфа1387 подписчиков
- ИА Регнум50012 подписчиков