Руслан Зарипов

Евгений Хацкельсон Советская военно-воздушная доктрина всегда основывалась на том, что основное предназначение авиации заключается в поддержке сухопутных войск. Именно поэтому во время войны в самых больших количествах выпускались штурмовики Ил-2 («горбатые») и пикирующие бомбардировщики Пе-2 («пешки»). Роль же истребителей была вспомогательной, их назначение в том, чтобы защищать своих штурмовиков и «бомберов» от истребителей противника и уничтожать бомбардировщики врага. Той же самой доктрины придерживалось руководство военно-воздушных сил фашистской Германии, где самым массовым и знаменитым самолетом стал пикировщик  Ju-87 («штука»). Шло время, самолетостроение развивалось под девизом «Быстрее, выше, сильнее!», одно поколение реактивных машин сменялось другим, боевые самолеты стали летать со сверхзвуковыми скоростями, обладать высокоточным и мощным оружием, вплоть до ядерных ракет. Самолеты, приобретая стратегическое значение,  все более отдалялись от поля боя, теряя важнейшую фун