Серёжка Ляховец

Сегодня мы заканчиваем нашу многосерийную эпопею большого обзора огромного мемориально-музейно-паркового комплекса Парк Победы на знаменитой Поклонной Горе в Москве. И в заключительной части мы покажем экспозицию послевоенной авиации, использовавшейся в различных локальных конфликтах. Историю создания этого парка вы можете почитать в самой первой статье этого цикла, а мы сразу переходим к технике. И начнём мы с вертолётов. Первым в ряду стоит модификация ударного вертолёта Ми-24Д "Изделие-246" или просто "Крокодил" с тандемным расположением кабин, производившаяся с 1973 по 1977 гг. Следом стоит модернизированный высотный транспортный вертолёт Ми-8ТВ, производившийся с 1985 по 1987 гг. и являвшийся одной из огромного количества модификация самого массового многоцелевого вертолёта Ми-8. Его бортовой номер 68 красный. Лёгкий многоцелевой вертолёт двухвинтовой соосной схемы Ка-26, производившийся с 1969 по 1985 гг. Его бортовой номер 36 чёрный. Основная противолодочная модификация корабель

В середине 50-х годов прошлого века, когда человечество начинало осваивать силу атома, военно-промышленный комплекс охватила технологическая эйфория. Казалось, что ядерная энергия вот-вот вытеснит углеводородное топливо. На этой волне в мае 1955 года инженеры корпорации Chrysler выложили на стол руководителей Департамента вооружений США проект танка TV-8, который даже сегодня выглядит как кадр из научной фантастики. Chrysler TV-8 был создан по программе ASTRON. Задумывался он не просто как новая боевая единица, а как ответ на угрозу полномасштабной ядерной войны. Изучая сохранившиеся отчёты и чертежи, мы можем во всех подробностях восстановить облик этой удивительной машины, которая, к счастью или сожалению, так и осталась памятником инженерному максимализму. Читайте: Бетонный Т-34 и атомный Chrysler – 10 очень странных военных машин Концепция Chrysler TV-8 и аэродинамика ядерного взрыва TV-8 с самого начала не пытался подражать своим современникам вроде M48 Patton. Деревянный макет C