Юрий Устинович

Юрия Владимировича Никулина знали все — от мала до велика. Великолепный артист, создавший незабываемые образы в комедиях Гайдая, простодушный Семён Семёныч из "Бриллиантовой руки". Но мало кто задумывался, что за этой улыбкой стоял человек, проживший на войне целых семь лет. Семь лет, которые навсегда изменили его взгляд на жизнь и на самые простые слова. Никулин попал в армию в 1939 году, сразу после школы. Его направили в зенитно-артиллерийский полк под Ленинградом, у самой финской границы. Советско-финская война стала для него боевым крещением, но демобилизоваться он не успел — началась Великая Отечественная. Актёр прошёл через такие испытания, что сам потом удивлялся, как остался жив. Медаль "За оборону Ленинграда", "За отвагу", "За победу над Германией" — каждая награда была оплачена кровью, страхом и невероятной выдержкой. Победу он встретил в Прибалтике старшим сержантом, и эти семь военных лет навсегда остались в его сердце. В 1994 году Никулин выступал на концерте для ветеран

В Европе снегопад - повод закрыть аэропорт и выпить глинтвейна. В СССР это было бы национальной катастрофой. Протяжённые магистрали, сотни аэродромов, сибирские районы, северные военные гарнизоны - всё это требовало техники, которую в Париже или Риме даже представить не могли. Не просто почистить улицу, а расчистить взлётно-посадочную полосу за час, пока МиГи ждут вылета. К середине 50-х г. советские инженеры создали целую школу снегоуборочных машин: от лаповых погрузчиков до установок на реактивных двигателях. Да, реактивных. Д-470 - машина, которую узнавали по силуэту. Конструктор Коршунов начал разработку в 1958 г. на Рыбинском заводе дорожных машин, а уже через год производство перенесли в Северодвинск, на завод номер 6 (позднее "Севдормаш"). За основу взяли армейский ЗИЛ-157 с формулой 6x6, но от грузовика осталась, по сути, только кабина. Штатный бензиновый мотор убрали, передний бампер демонтировали, раму удлинили, фары перенесли на крышу. Освободившееся место занял железнодор

В 1991 году рухнули не просто границы. Рухнула кровеносная система огромной страны. Единый хозяйственный организм разорвали на куски, и нам тогда сказали: "Теперь у нас рыночная экономика. Выживет сильнейший". Спустя 30 с лишним лет больно смотреть на результаты этого "естественного отбора". Величайшие предприятия, гордость сверхдержавы, которые пережили войны и революции, в мирное время просто исчезли с лица земли. Многие до сих пор не понимают масштаба трагедии. Я собрал 5 примеров того, как мы обменяли станки на прилавки торговых центров. 1. Завод имени И.А. Лихачева (ЗиЛ) Этот завод был старше самого Советского Союза. Его история началась еще при царе, в 1916 году. Он пережил Гражданскую войну, выстоял в Великую Отечественную. Здесь работали не просто люди - здесь трудились целые династии. "ЗиЛ" - это был знак качества. Но то, что не смогли сделать враги, сделали "эффективные менеджеры" и открытые границы. В 90-е в страну хлынули подержанные иномарки, а свой автогигант бросили на