Александр Рубежанский

С 2025 года российские автовладельцы могут столкнуться с масштабными изменениями, напрямую касающимися эксплуатации старых автомобилей. На рассмотрение готовится законопроект, который разработан Ассоциацией «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). В нём предлагается ввести повышенный транспортный налог для всех машин старше 15 лет, а также установить для них обязательный техосмотр дважды в год. Цель подобных мер — стимулировать постепенный отказ от технически устаревших автомобилей и способствовать омоложению автопарка в стране. Однако инициатива вызвала широкий общественный резонанс: одни считают её необходимой, другие — несправедливой и недальновидной. Что именно предлагается, кто окажется под ударом и как это повлияет на вторичный рынок — разбираемся подробно. Инициатива, предложенная РОАД, пока не оформлена в виде федерального закона, однако уже активно обсуждается с экспертным сообществом и профильными ведомствами. Её основное содержание сводится к двум ключевым положениям: по