Эдуард Сергеев

Вы когда-нибудь читали пользовательское соглашение полностью? Нет, серьёзно. Не пролистывали мимо кнопки "Принимаю", а именно читали — слово за словом, страница за страницей? Если да — примите мои искренние соболезнования вашим глазам. Если нет — вы как 99% пользователей интернета. И это нормально. Пока не начинаются проблемы. Но вот что интересно: когда речь заходит о российском мессенджере MAX, люди почему-то начинают читать соглашение. Внимательно. С лупой. С карандашом и пометками. Почему? Неужели мы так не доверяем отечественным разработкам? Или... в этом соглашении действительно есть что скрывать? 🕵️‍♂️ Разберём по пунктам, что именно в пользовательском соглашении MAX (да, я прочитал все 21 страницы) вызывает тревогу у пользователей: "Компания вправе передавать их номера телефонов РНКО «ВК Платёжные решения»" "Приложение работает с использованием указанного для целей регистрации... номера телефона" "Компания вправе осуществлять анализ и исследование таких вредоносных программ и

Он доказал: словом можно отменить смерть. Но за месяц до Нобелевской премии он уходит из жизни. Случайность? Или закономерность в мире, где слишком многое поставлено на кон? Почему приверженцы здорового образа жизни, следящие за питанием, занимающиеся спортом и принимающие витамины, всё равно стареют, страдают от рака, диабета и уходят в муках? Почему традиционная медицина зачастую бессильна, а таблетки оказываются не панацеей? Петр Гаряев, доктор биологических наук, выдвинутый на Нобелевскую премию, приоткрыл завесу над тайной жизни и смерти. Смерть – это сбой в программе, который мы сами создаём, каждое мгновение, каждым своим словом. Как такое возможно? Что он узнал? И кому было выгодно скрыть его открытия от человечества? Прямо сейчас вы узнаете пять шокирующих откровений Петра Гаряева. Пятое откровение навсегда изменит ваше представление о жизни, смерти и самой природе реальности. Петр Гаряев родился в 1942 году в обычной советской семье. Никто и представить не мог, что этот мальч

Меня зовут Катя, мне 28 лет, и у меня есть парень Дима, с которым мы встречаемся уже три года. Планируем свадьбу, живем вместе, в общем — серьезные отношения. И вот после нашей с подругами поездки в Шарм-эль-Шейх Дима выдал ультиматум: "В Египет — только со мной или вообще никак." Сначала я думала, он преувеличивает. Теперь понимаю — он был прав. История началась безобидно. Моя лучшая подруга Лена отмечала 30-летие и решила устроить грандиозный девичник в Египте. Компания собралась приличная: я, Лена, ее сестра Оксана (27 лет, недавно развелась), Марина (32 года, замужем, но муж в командировке) и Юля (25 лет, в активном поиске принца). Дима отнесся к поездке спокойно: — Езжайте, отдыхайте. Только без египетских приключений, ладно? Я тогда не поняла, что он имел в виду. Едва мы распаковали чемоданы в отеле, как к нам подошел гид Карим. Симпатичный брюнет лет 35, безупречный английский, белоснежная улыбка. — Красивые русские девушки! — объявил он торжественно. — Добро пожаловать в Египет

Старшее поколение помнит, как всех переводили на освещение энергосберегающими лампами. Сначала в 2011 году запретили к продаже на территории РФ электрические лампы накаливания мощностью 100 Вт и более. И вроде как с 1 января 2013 года был запрещён оборот электрических ламп накаливания мощностью 75 Вт и более, но их по прежнему можно приобрести. В начале были энергосберегающие газоразрядные лампы, а потом появились светодиодные (LED-лампы). Газоразрядные не прижились, стоили намного дороже ламп накаливания, а срок службы у многих был даже меньше. А срок службы светодиодных оказался чуть ли не в 50 раз больше при экономии электроэнергии в 8 раз по сравнению с лампами накаливания. Многие заменяли лампочки лишь при перегорании ламп накаливания на LED-лампы. Некоторые снимали все старые и ставили новые энергосберегающие. При этом никто не считал срок окупаемости новой покупки. На упаковке написано, LED-лампа мощностью 7-8 Вт заменят лампу накаливания 60 Вт при том же потоке света. Выгодно ж

Если вы когда-либо задумывались о покупке китайского автомобиля с пробегом, особенно по «вкусной» цене, то держитесь крепче за руль. Потому что прямо сейчас, по всей стране, происходит масштабный и, что самое интересное — абсолютно бесплатный краш-тест китайского автопрома. И проводят его... таксисты. Да-да, именно они — не по своей воле, конечно — стали подопытными в реальном марафоне на выживание для китайских машин, массово заполонивших салоны, улицы и агрегаторы такси после 2022 года. Как говорится, спасибо санкциям и рынку, который не терпит пустоты. Как китайцы попали в такси? Всё просто: у таксопарков закончился выбор. С уходом привычных Hyundai, Kia, Renault и прочих проверенных временем моделей, внимание автопарков обратилось на восток — в сторону Китая. В результате теперь на улицах российских городов можно поймать такси: на Chery Tiggo или Arrizo, на Geely Coolray, на Haval F7 и Jolion, а где-то даже на гордо «отечественном» Москвиче 3, который на самом деле JAC JS4 в новой