Елизавета Яковлева

Намедни ко мне в руки попала интересная статистика от Сергея Целикова из компании «Автостат». Довольно-таки неожиданно (лично для меня) выяснилось, что многие автомобильные бренды, торгующие машинами на российском рынке, до сих пор не могут продать автомобили двухлетней выдержки. То есть, активно торгуют техникой 2023 года выпуска. У некоторых доля таких машин превышает 50% от общего числа продаж за январь и февраль этого года. Иными словами, каждая вторая машина, которую забрал покупатель и уехал на ней домой, была выпущена ещё 2 года назад. Но всё это время пылилась на складе у дилера. В общий список вошло 25 марок. Там есть даже Lada, например. Вот только у АвтоВАЗа на машины 2023 года приходится 1% продаж. Согласитесь, не серьёзно. Или вот Changan, например. С одной стороны, они за две месяца продали больше всего двухлетних машин. Целых 626 штук. С другой стороны, это всего лишь 6% от всех проданных новых автомобилей за пару месяцев. Скорее всего, на складе просто залежались машины