Виктор Евсейцев

Привет, друзья-автолюбители! Сегодня я влезаю в шкуру детектива, только вместо лупы у меня нагрузочная вилка, а подозреваемый — аккумулятор. Зима на носу, и если вы не хотите однажды утром обнаружить, что ваша машина молчит, как обиженная теща, давайте разберёмся, как понять, жива ли ваша батарея или уже пора заказывать ей венок. Я не буду грузить вас формулами и терминами из учебника по электротехнике — всё расскажу так, чтобы даже мой сосед Вася, который путает стартер с блендером, понял, о чём речь. Но где надо — нырнём в технику, добавим перца в виде шуток и разберём пару историй из моего гаража. Поехали! Начнём с простого. Многие видели этот зелёный глазок на аккумуляторе и думают: "Горит — значит, всё окей". Ха! Это как верить, что человек здоров, потому что у него румянец на щеках. Может, он просто от мороза покраснел, а внутри уже всё, занавес. Этот индикатор — штука хитрая. Да, он показывает, что в батарее что-то ещё теплится, но не говорит, хватит ли ей сил крутануть стартер