Алексей Васильев

Вы стои́те на заправке, слушаете, как щёлкает пистолет, и мысленно говорите ему: «Ещё чуть-чуть, давай, до круглой суммы». Или ждёте, пока бензин не покажется в горловине, чтобы быть уверенным — бак залит «под завязку». Знакомо? Вы не одиноки. Миллионы водителей делают так каждый день, искренне веря, что экономят время и деньги, получая максимум за свои рубли. Но эта маленькая бытовая победа — тихий убийца вашего автомобиля. И кошелёк страдает от неё куда сильнее, чем кажется. Почему же этого нельзя делать? Давайте разбираться без мифов и страшилок, на языке инженерной логики. Заправка «под горлышко» — это классический пример живучести «дедовских» методов в мире высоких технологий. Миф родился не на пустом месте, но его время безвозвратно ушло. Эпоха простоты: железо и латунь. В автомобилях до 80-90-х годов топливная система была максимально механической. Бак был простой металлической ёмкостью, часто без внутренней сложной архитектуры. Бензонасос, если он был не в баке, а на двигателе