Левая колонка

Фотография от Андрей Воронов

Андрей Воронов

Последний визит: 30 апр

Фотография "Как известно, в России две беды...🙄 Так вот, рады сообщить, что найдено решение одной из них. 😜 Во всяком случае, о последствиях от наших «дорог» для вашего автомобиля, в виде поломанных пружин или пробитых амортизаторов, вы теперь точно сможете забыть!
Для этого, достаточно установить в пружины или стойки вашего автомобиля #пневмобаллоны (по другому- #пневмоподушки или #пневмохэлперы), как показано на снимке выше.
Почувствуйте преимущества пневмоподвески на своём автомобиле!

Пневмоподушки Air Spring- универсальное средство для улучшения ходовых качеств большинства моделей автомобилей с обычной подвеской.
Что дают пневмоподушки, установленные в пружины?

Они: исключают пробои амортизаторов, крен автомобиля, повышают комфорт и энергоемкость подвески, она становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не проседает при полной и превышающей максимальную, загрузке. Особенно заметен эффект при передвижении по плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.п.). Если у вас стоят более широкие покрышки относительно штатных, которые «цепляют» арки, то избавиться от этой неприятности также возможно регулировкой давления в пневмобаллонах.

Применение баллонов особенно популярно у владельцев джипов, паркетников, микроавтобусов, вэнов, универсалов, спортивных автомобилей и малолитражек (особенно с двигателями до 1200 сс), эксплуатирующих свои а/м в экстремальных условиях- либо на пересечённой местности, либо с перегрузкой подвески, при транспортировке гружёных прицепов, катеров, при перевозке людей, а также, просто у любителей более комфортной езды.

Установку баллонов несложно произвести самостоятельно:
Для этого, предварительно, удаляем штатный отбойник, находящийся внутри пружины. Вместо него вставляем опорную резиновую шайбу, которая идёт в комплекте с баллоном. Она должна зафиксироваться в том же отверстии в кузове, где до этого держался штатный отбойник. Затем, приспускаем в устанавливаемом баллоне давление, чтобы его было проще вставить внутрь пружины, растянутой поддомкрачиванием кузова. Клапан баллона располагаем ровно посередине"

Фотография "Как известно, в России две беды...🙄 Так вот, рады сообщить, что найдено решение одной из них. 😜 Во всяком случае, о последствиях от наших «дорог» для вашего автомобиля, в виде поломанных пружин или пробитых амортизаторов, вы теперь точно сможете забыть!
Для этого, достаточно установить в пружины или стойки вашего автомобиля #пневмобаллоны (по другому- #пневмоподушки или #пневмохэлперы), как показано на снимке выше.
Почувствуйте преимущества пневмоподвески на своём автомобиле!

Пневмоподушки Air Spring- универсальное средство для улучшения ходовых качеств большинства моделей автомобилей с обычной подвеской.
Что дают пневмоподушки, установленные в пружины?

Они: исключают пробои амортизаторов, крен автомобиля, повышают комфорт и энергоемкость подвески, она становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не проседает при полной и превышающей максимальную, загрузке. Особенно заметен эффект при передвижении по плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.п.). Если у вас стоят более широкие покрышки относительно штатных, которые «цепляют» арки, то избавиться от этой неприятности также возможно регулировкой давления в пневмобаллонах.

Применение баллонов особенно популярно у владельцев джипов, паркетников, микроавтобусов, вэнов, универсалов, спортивных автомобилей и малолитражек (особенно с двигателями до 1200 сс), эксплуатирующих свои а/м в экстремальных условиях- либо на пересечённой местности, либо с перегрузкой подвески, при транспортировке гружёных прицепов, катеров, при перевозке людей, а также, просто у любителей более комфортной езды.

Установку баллонов несложно произвести самостоятельно:
Для этого, предварительно, удаляем штатный отбойник, находящийся внутри пружины. Вместо него вставляем опорную резиновую шайбу, которая идёт в комплекте с баллоном. Она должна зафиксироваться в том же отверстии в кузове, где до этого держался штатный отбойник. Затем, приспускаем в устанавливаемом баллоне давление, чтобы его было проще вставить внутрь пружины, растянутой поддомкрачиванием кузова. Клапан баллона располагаем ровно посередине"

Фотография "Как известно, в России две беды...🙄 Так вот, рады сообщить, что найдено решение одной из них. 😜 Во всяком случае, о последствиях от наших «дорог» для вашего автомобиля, в виде поломанных пружин или пробитых амортизаторов, вы теперь точно сможете забыть!
Для этого, достаточно установить в пружины или стойки вашего автомобиля #пневмобаллоны (по другому- #пневмоподушки или #пневмохэлперы), как показано на снимке выше.
Почувствуйте преимущества пневмоподвески на своём автомобиле!

Пневмоподушки Air Spring- универсальное средство для улучшения ходовых качеств большинства моделей автомобилей с обычной подвеской.
Что дают пневмоподушки, установленные в пружины?

Они: исключают пробои амортизаторов, крен автомобиля, повышают комфорт и энергоемкость подвески, она становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не проседает при полной и превышающей максимальную, загрузке. Особенно заметен эффект при передвижении по плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.п.). Если у вас стоят более широкие покрышки относительно штатных, которые «цепляют» арки, то избавиться от этой неприятности также возможно регулировкой давления в пневмобаллонах.

Применение баллонов особенно популярно у владельцев джипов, паркетников, микроавтобусов, вэнов, универсалов, спортивных автомобилей и малолитражек (особенно с двигателями до 1200 сс), эксплуатирующих свои а/м в экстремальных условиях- либо на пересечённой местности, либо с перегрузкой подвески, при транспортировке гружёных прицепов, катеров, при перевозке людей, а также, просто у любителей более комфортной езды.

Установку баллонов несложно произвести самостоятельно:
Для этого, предварительно, удаляем штатный отбойник, находящийся внутри пружины. Вместо него вставляем опорную резиновую шайбу, которая идёт в комплекте с баллоном. Она должна зафиксироваться в том же отверстии в кузове, где до этого держался штатный отбойник. Затем, приспускаем в устанавливаемом баллоне давление, чтобы его было проще вставить внутрь пружины, растянутой поддомкрачиванием кузова. Клапан баллона располагаем ровно посередине"

Фотография "Как известно, в России две беды...🙄 Так вот, рады сообщить, что найдено решение одной из них. 😜 Во всяком случае, о последствиях от наших «дорог» для вашего автомобиля, в виде поломанных пружин или пробитых амортизаторов, вы теперь точно сможете забыть!
Для этого, достаточно установить в пружины или стойки вашего автомобиля #пневмобаллоны (по другому- #пневмоподушки или #пневмохэлперы), как показано на снимке выше.
Почувствуйте преимущества пневмоподвески на своём автомобиле!

Пневмоподушки Air Spring- универсальное средство для улучшения ходовых качеств большинства моделей автомобилей с обычной подвеской.
Что дают пневмоподушки, установленные в пружины?

Они: исключают пробои амортизаторов, крен автомобиля, повышают комфорт и энергоемкость подвески, она становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не проседает при полной и превышающей максимальную, загрузке. Особенно заметен эффект при передвижении по плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.п.). Если у вас стоят более широкие покрышки относительно штатных, которые «цепляют» арки, то избавиться от этой неприятности также возможно регулировкой давления в пневмобаллонах.

Применение баллонов особенно популярно у владельцев джипов, паркетников, микроавтобусов, вэнов, универсалов, спортивных автомобилей и малолитражек (особенно с двигателями до 1200 сс), эксплуатирующих свои а/м в экстремальных условиях- либо на пересечённой местности, либо с перегрузкой подвески, при транспортировке гружёных прицепов, катеров, при перевозке людей, а также, просто у любителей более комфортной езды.

Установку баллонов несложно произвести самостоятельно:
Для этого, предварительно, удаляем штатный отбойник, находящийся внутри пружины. Вместо него вставляем опорную резиновую шайбу, которая идёт в комплекте с баллоном. Она должна зафиксироваться в том же отверстии в кузове, где до этого держался штатный отбойник. Затем, приспускаем в устанавливаемом баллоне давление, чтобы его было проще вставить внутрь пружины, растянутой поддомкрачиванием кузова. Клапан баллона располагаем ровно посередине"

Фотография "Как известно, в России две беды...🙄 Так вот, рады сообщить, что найдено решение одной из них. 😜 Во всяком случае, о последствиях от наших «дорог» для вашего автомобиля, в виде поломанных пружин или пробитых амортизаторов, вы теперь точно сможете забыть!
Для этого, достаточно установить в пружины или стойки вашего автомобиля #пневмобаллоны (по другому- #пневмоподушки или #пневмохэлперы), как показано на снимке выше.
Почувствуйте преимущества пневмоподвески на своём автомобиле!

Пневмоподушки Air Spring- универсальное средство для улучшения ходовых качеств большинства моделей автомобилей с обычной подвеской.
Что дают пневмоподушки, установленные в пружины?

Они: исключают пробои амортизаторов, крен автомобиля, повышают комфорт и энергоемкость подвески, она становится собранной, тихой. С пневмобаллонами в пружинах можно регулировать клиренс и жесткость подвески, автомобиль не проседает при полной и превышающей максимальную, загрузке. Особенно заметен эффект при передвижении по плохой дороге (гравийка, ямы, кочки, колдобины, грунтовка, асфальтовые волны, железнодорожные переезды и т.п.). Если у вас стоят более широкие покрышки относительно штатных, которые «цепляют» арки, то избавиться от этой неприятности также возможно регулировкой давления в пневмобаллонах.

Применение баллонов особенно популярно у владельцев джипов, паркетников, микроавтобусов, вэнов, универсалов, спортивных автомобилей и малолитражек (особенно с двигателями до 1200 сс), эксплуатирующих свои а/м в экстремальных условиях- либо на пересечённой местности, либо с перегрузкой подвески, при транспортировке гружёных прицепов, катеров, при перевозке людей, а также, просто у любителей более комфортной езды.

Установку баллонов несложно произвести самостоятельно:
Для этого, предварительно, удаляем штатный отбойник, находящийся внутри пружины. Вместо него вставляем опорную резиновую шайбу, которая идёт в комплекте с баллоном. Она должна зафиксироваться в том же отверстии в кузове, где до этого держался штатный отбойник. Затем, приспускаем в устанавливаемом баллоне давление, чтобы его было проще вставить внутрь пружины, растянутой поддомкрачиванием кузова. Клапан баллона располагаем ровно посередине"

Фильтр

Заметки Увлечения

На этом пока всё

Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту

173

Ольга Лебединская
г. Усолье-Сибирское (Иркутская область)
Иван Рожков
г. Усолье-Сибирское (Иркутская область)
ПАХА Михайлов
Иркутская область Усолье Сибирское
Любомир Войнарович
г. Усолье-Сибирское (Иркутская область)
Александр Кореевич
г. Минусинск (Красноярский край)

110

Народный проект "Гордость России"
166920 подписчиков
РОК и ШАНСОН ГРУППЫ В ТЕЛЕГРАМЕ | СМОТРИТЕ СТЕНКУ
19810 подписчиков
Рыбалка в Приморском крае "Улов25"
7290 подписчиков
Злиться глупо
2362 подписчика
Чем мудрее, тем счастливее
2840 подписчиков