Николай Сергеев

На этой неделе страсти вокруг проекта Минпромторга повысить в сотни раз ставки утильсбора для автомобилей мощностью от 160 л. с. с 1 ноября разгорелись с новой силой. Власти, участники авторынка и покупатели машин запутали друг друга до полного когнитивного диссонанса. Вопрос изучил обозреватель НИ. Виктор Левин Похоже, что информационное сопровождение кампании по растущему утильсбору идет по жестким законам информационной войны, в которой власть и народ оказались по разные стороны баррикад. Год назад таблицу общего повышения ставок утильсбора с 1 января 2025 года по 2030-й годы представили за четыре месяца до ее вступления в законную силу. Участники авторынка хоть и не выразили одобрения новому налогу, но успели приготовиться к дате его вступления в силу, то бишь завезти иномарки из разных стран по старым тарифам. Ниже мы еще раз приводим этот документ, достоинства которого — в простой и понятной форме. Утильсбор в нем привязана к обьему моторов в литрах: Некоторые эксперты даже хвали