АНДРЕЙ КАЛИНИЧЕНКО

Многие автомобилисты хотя бы раз сталкивались с тем, что у их машины нестабильно держатся обороты на холостом ходу — стрелка тахометра словно танцует без причины: то поднимается, то опускается. Это и называется «плавающие обороты». Давайте разберемся, почему так происходит, как самостоятельно выяснить причину и что можно сделать, не прибегая сразу к помощи автосервиса. Причин нестабильных оборотов может быть несколько, и все они по-своему неприятны для двигателя. Вот самые частые из них. Если где-то во впуске появилась трещина, слетело кольцо или потрескался патрубок, воздух начинает поступать мимо датчиков. Итог — неправильная пропорция топливно-воздушной смеси, двигатель «дергается». Это тот самый маленький, но важный моторчик, который отвечает за стабильные обороты при отсутствии нагрузки. Если РХХ загрязнен или неисправен, холостой ход становится беспокойным, появляются характерные «качели» на тахометре. Чаще других «чудят» ДМРВ и датчик положения дросселя. Если они плохо передают

Многие при выборе яиц обращают внимание на внешний вид: крупные, гладкие, светлые. Кажется, что чем больше яйцо, тем оно качественнее. Но, по словам эксперта Роскачества, такая логика не всегда работает. Специалист объясняет: Чем старше курица, тем сильнее её стимулируют кормами и добавками. Яйца таких опытных кур становятся крупнее. Но вот в натуральности и пользе таких яиц уже можно сомневаться. Подобные добавки не исчезают, они оставляют в яйце следы гормонов и других веществ. Все это накапливается уже в нашем организме, и приносит ему только вред. Поэтому к выбору яиц стоит подходить с особым вниманием. Особенно когда вы покупаете продукты для детей. Их организм восприимчив к добавкам и гормонам. На каждом яйце, поступающем с фабрики, есть маркировка. Она состоит из буквы и цифры. Цифра указывает на весовую категорию: После цифры идут две разные буквы: С (столовые) и Д (деревенские).Чем выше цифра, тем меньше яйцо. И это не минус — наоборот. По словам эксперта, яйца категории С2 и