Жалгас Купе Кухни 89880416446

Прямо сейчас, пока вы читаете эти строки, вы мчитесь сквозь космос со скоростью около 1000 км/ч. Жители экватора «бороздят просторы Большого театра» еще в полтора раза быстрее. За сутки вы «проходите» 24 тысячи километров, не сходя с места. Но, если не смотреть на часы, то вроде как ничего не происходит: ветер в лицо не дует, кофе на столе не расплескивается, звезды не мелькают стремительно. Почему? Физика даёт простой ответ: закон инерции, он же - Первый закон Ньютона Тело сохраняет своё состояние покоя или равномерного движения, если на него не действует внешняя сила. А внутри нашей системы - сила постоянная, это гравитация, она у нас работает как бы фоном. Мы чувствуем только изменения скорости (ускорение) внутри системы, а не саму скорость. Вот примеры: Едет поезд с одной и той же скоростью примерно. Лежим на верхней полке, всё прекрасно. А потом, представьте, что он резко затормозил (скорость изменилась!) — весь вагон дружно летит вперёд. Этот же эффект работает и в самолёте. Пр

На Крайнем Севере, где летом не заходит солнце, а зимой температура падает до -50°C, растёт ягода с рекордным содержанием воды — 88-92%. Для сравнения: арбуз содержит 92% воды, но он растёт в жарком климате, где испарение — это способ охлаждения. Зачем же растению Арктики быть настолько водянистым? Шикша, она же водяника, она же вороника — это ботанический парадокс, который переворачивает наши представления о выживании в экстремальных условиях. Коренные народы Севера называют её «ягодой жизни» и утоляют ею жажду посреди снежной пустыни. Медведи наедаются шикшой перед спячкой. А учёные до сих пор спорят, сколько у неё видов — один или двадцать. История водяники — это рассказ о том, как стать водохранилищем в царстве вечной мерзлоты. Водяника (Empetrum) нарушает все правила ягодного мира. Обычно северные ягоды концентрируют сахара и сухие вещества — это защита от замерзания и способ привлечь животных. Брусника содержит 15% сахаров, морошка — 10%, клюква — 12%. А шикша — всего 3-4%. Это

Представьте себе машину размером с небольшой дом, которая может не только ездить, но и... закапывать сама себя в землю. Звучит как сюжет фантастического фильма? А вот и нет! Такой проект действительно существовал в СССР, и имя ему – "Редут". Молодой Советский Союз начинал практически с нуля. Если сегодня мы жалуемся на отсутствие запчастей для иномарок, то представьте ситуацию, когда в стране не было даже элементарных технологий. Запад, мягко говоря, не горел желанием делиться своими разработками с "красной угрозой". Но, как говорится, нет худа без добра. Именно эта технологическая блокада заставила советских учёных включить свои серые клеточки на полную мощность. Государство, в свою очередь, открыло научным институтам карт-бланш на финансирование. "Деньги есть – идеи давайте!" – примерно так можно описать ситуацию тех лет. К 50-м годам холодная война набирала обороты быстрее, чем советский грузовик ЗИС-150 на спуске. В военных кругах витала мысль: "А что, если враг нанесёт ядерный уда