
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
Моторист рассказал, можно ли заливать в мотор масло 5W30 вместо 5W40 и смешивать их. И что будет, если залить не то масло
Сразу скажу, что этот вопрос волнует не только новичков, но и опытных водителей. Кажется, ну что тут такого? Масло ведь масло, правда? Тем более, оба варианта — 5W30 и 5W40 — довольно популярны. Но вот подвох в том, что они не так похожи, как кажется на первый взгляд. Сегодня разберёмся, в чём разница и почему заливая не то масло, можно нарваться на проблемы. Один знакомый моторист все объяснил простым языком, без заумных терминов — так, чтобы каждый понял. Ладно, давайте-ка распутаем этот масляный клубок без лишней зауми. Масло в движке - это как супергерой в масках. Вроде и не видно его, а дел наворотил - ого-го! Охлаждает, трение уменьшает, от износа бережёт и даже грязь выметает. Прямо многостаночник какой-то! Но вот незадача - для каждого подвига нужен свой костюм. Тут-то на сцену и выходят наши герои - 5W30 и 5W40. Оба крутые ребята, но характеры разные. Возьмём 5W30. При адской жаре в 100 градусов оно как шёлк - вязкость всего 12 сантистокс. А вот когда холодрыга под 40 градусов
Показать еще
240 комментариев
61 раз поделились
680 классов
- Класс
Поделился темой
37 комментариев
4 раза поделились
58 классов
Поделился фотографией
поделился публикацией
Неделя владения новой Vesta закончилась на обочине трассы: что делать, если дилер не возвращает деньги
Все закрутилось примерно неделю назад. Мысль о покупке нового автомобиля зрела давно, и в итоге я остановился на Lada Vesta в обновленном кузове 2025 года. Причины выбора были вполне прагматичными.
Во-первых, внешний вид. После рестайлинга машина стала выглядеть современно и аккуратно — без ощущения «бюджета».
Во-вторых, уровень оснащения. Для своего сегмента Веста предлагает много: цифровую панель приборов, крупный экран мультимедиа, климат-контроль и полный набор подогревов.
Ну и третий фактор — цена. На фоне исчезнувших конкурентов и взлетевших ценников у оставшихся моделей Веста выглядела наиболее здравым вариантом. Процедура покупки прошла без сюрпризов. Светлый шоурум, вежливые менеджеры, запах нового салона. Я выбрал автомобиль в средней комплектации с вариатором. После предпродажной подготовки, стандартных проверок и подписания внушительной стопки документов я выехал из дилерского центра на совершенно новом автомобиле. Первые впечатления были исключительно положительными. Маш
Показать еще
194 комментария
13 раз поделились
280 классов
- Класс
поделился публикацией
Неделя владения новой Vesta закончилась на обочине трассы: что делать, если дилер не возвращает деньги
Все закрутилось примерно неделю назад. Мысль о покупке нового автомобиля зрела давно, и в итоге я остановился на Lada Vesta в обновленном кузове 2025 года. Причины выбора были вполне прагматичными.
Во-первых, внешний вид. После рестайлинга машина стала выглядеть современно и аккуратно — без ощущения «бюджета».
Во-вторых, уровень оснащения. Для своего сегмента Веста предлагает много: цифровую панель приборов, крупный экран мультимедиа, климат-контроль и полный набор подогревов.
Ну и третий фактор — цена. На фоне исчезнувших конкурентов и взлетевших ценников у оставшихся моделей Веста выглядела наиболее здравым вариантом. Процедура покупки прошла без сюрпризов. Светлый шоурум, вежливые менеджеры, запах нового салона. Я выбрал автомобиль в средней комплектации с вариатором. После предпродажной подготовки, стандартных проверок и подписания внушительной стопки документов я выехал из дилерского центра на совершенно новом автомобиле. Первые впечатления были исключительно положительными. Маш
Показать еще
194 комментария
13 раз поделились
280 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
541
- Виктор Ветровг. Касли (Каслинский район)
- Елена Кириленког. Озерск (Челябинская область)
- Анна БородинаОзёрск
- Алексей Бокаревг. Снежинск (Челябинская область)
72
- НИВА!27174 подписчика
- Нива (ВАЗ-21213)13874 подписчика
- Denis МЕХАНИК13646 подписчиков
- ВНЕДОРОЖНИКИ78718 подписчиков
- Крутые тачки18052 подписчика

