Сергей Росликов

Разметка на дорогах — это не просто краска на асфальте, а важнейший инструмент регулирования движения, прописанный в Приложении 2 к ПДД РФ. Среди всех её элементов особое место занимают сплошные линии. Они создают чёткие границы, которые водителю запрещено пересекать, помогая избежать лобовых столкновений и упорядочить транспортные потоки. Чаще всего у автомобилистов возникает вопрос: если одинарная (1.1) и двойная (1.3) сплошные линии запрещают пересечение, зачем вообще нужно два варианта? Тем более что, как считают многие, наказание за их пересечение одинаково. На практике нюансов гораздо больше, и понимание этих отличий может спасти не только права, но и жизнь. Правила дорожного движения РФ в п. 9.1 и 9.7 прямо запрещают пересечение сплошной линии разметки, за исключением случаев, когда движение регулируется инспектором ДПС (п. 6.15 ПДД РФ). Указания регулировщика имеют приоритет над знаками, разметкой и даже светофором — это закреплено в п. 6.13 ПДД РФ. КоАП РФ предусматривает отве

OSB (Oriented Strand Board) – популярный материал, широко используемый в строительстве и отделке. Его прочность, влагостойкость и доступная цена делают его отличным выбором для обшивки стен, полов, кровли и других конструкций. Однако, при работе с OSB часто возникает вопрос: какой стороной крепить плиту – цифрами наружу или внутрь? Давайте разберемся в этом вопросе, чтобы избежать ошибок и обеспечить долговечность вашей конструкции. Что означают цифры на OSB? Прежде всего, важно понимать, что цифры, нанесенные на OSB, не являются маркировкой лицевой или изнаночной стороны. Они служат для идентификации партии, даты производства и других технических характеристик, необходимых для контроля качества и отслеживания продукции. Эти цифры не влияют на эксплуатационные свойства плиты и не указывают на то, какой стороной ее следует крепить. Так какой же стороной крепить OSB? В большинстве случаев, не существует принципиальной разницы, какой стороной крепить OSB. Обе стороны плиты обладают