Владимир Медяков

Последнее время я стал замечать, что на наших дорогах стали появляться опять старые отечественные автомобили. В основном это машинки Волжского автомобильного завода, начиная с пятёрочек и семёрочек и заканчиваем пятнашками и приорами. Одно время, так называемая классика, практически полностью исчезла с дорог, а взамен пришёл старый европейские автопром - импортный металлолом. Я в то время немного подрабатывал на ремонте автомобилей и с уверенностью могу сказать, что многие подержанные иномарки были просто черметы. Чтобы привести их в более-менее нормальное состояние требовалось большое вложение денег - столько, сколько эти автомобили не стоили. А у их владельцев таких средств не было и поэтому кудесничали как могли - что-то приваришь, что-то заменишь - так и ездили. Зато, ты что - у меня иномарка. Такую машинку сейчас содержать дорого - запчасти дорогие Один знакомый пригнал из Белоруссии красивый Опель Кадет – ну как новый. Поездил немного, попал под дождь и на дверцах стало видно га