Алексей Язовский

1. Когда в вашей подвеске появились стуки, не спешите сходу что то менять, для начала просто снимите защиту, ведь очень часто проблема бывает именно в ней, либо она задевает двигатель либо на ней скопились камушки которые подпрыгивают и создают шум. Так что проверьте это! 2. Ну а когда камушки высыпали и стуки в подвеске всё равно остались, то есть ещё один классный способ, берём трубку примерно на 40мм, и привариваем к ней небольшой рычаг около 30см длинной. Затем просто наезжаем колесом на эту трубу, тем самым у нас будет возможность качественно раскачать машину в естественном положении подвески, от чего все её дефекты и стуки тут же проявятся, как спереди так и сзади, по этому берите данный способ на заметку. 3. В сезон пере обувки часто можно увидеть такое что колпачки на пипках прикипают из за сильной коррозии. Так вот чтобы такой проблемы не было, во первых нужно ставить нормальные и самые простые колпачки, ну а во вторых добавить в них немного пластичной смазки. Тем самым в