Виталий Прокопьев

В который раз в наш уютный автомобильный мир пытаются внести сумбур. На этот раз, уважаемые коллеги по рулю, "взорвали поворотник" господа из движения "Ветераны России". Они предложили запретить управление автомобилем гражданам старшего возраста — мол, после 65–70 лет пора бы уже и от руля отдыхать. Что интересно: письмо с этим предложением якобы даже направили в МВД. Мол, дедушка за рулём — это потенциальная угроза, потому что у него реакция не та, зрение не то и вообще, ему бы дома — кроссворд разгадывать, а не между КамАЗами маневрировать. Вроде бы забота о безопасности... но давайте посмотрим на ситуацию не эмоциями, а глазами профессионала. Почему общественность вскипела: «старикам тут не место»? Реакция на подобную инициативу была предсказуемо бурной. В соцсетях начались настоящие баталии — народ, как говорится, не остался в долгу. Мол, если уж на то пошло, давайте запретим не только автомобили, но и занимать руководящие должности после определённого возраста, владеть предприятия

Аркадий и Борис Стругацкие создали миры, которые удивительным образом пережили своё время. Многие их книги были написаны в СССР 1960–1970-х годов, проходили через цензуру, запрещались или публиковались с сокращениями, но сегодня читаются так, словно были написаны совсем недавно. В их текстах есть всё: жёсткая политическая сатира, философские размышления, абсурд бюрократии, тревога перед будущим и одновременно — почти детская вера в силу человеческого разума. Интересно, что сами Стругацкие терпеть не могли ярлык "писатели-фантасты". Для них фантастика была не жанром, а инструментом — способом говорить о настоящем так, как в советской литературе иначе говорить было невозможно. Именно поэтому в их книгах инопланетяне и далёкие планеты часто оказываются менее важны, чем человеческая жестокость, страх перед свободой или попытка сохранить совесть в мире, где это никому не нужно. Многие произведения Стругацких стали культовыми далеко за пределами литературы. Например, по мотивам "Пикника на о