Гоча Ломсадзе

Вы открываете объявление. BMW X5 из Грузии — на 800 тысяч дешевле московского. Сердце бьется быстрее. Уже представляете, как катите по родному городу на свежем автомобиле, а кошелек не опустел до дна. Но стоп. Между вами и желанной машиной — граница, таможня, новые правила 2025 года и десятки подводных камней. Один неверный шаг — и выгода испаряется вместе с деньгами. Другой — и авто застревает на месяцы в бюрократическом лимбе. Мы в ED Motorss с 2015 года ведем автомобили через этот лабиринт. Более 5000 машин прошли путь от грузинских улиц до российских гаражей. И каждая история научила нас чему-то важному. Это шахматная партия с государством, где каждый ход должен быть выверен. Грузия манит ценами. Японские аукционы через Тбилиси, европейские авто с минимальным пробегом, американские «мускулы» по божеским ценникам. Разница с российским рынком иногда достигает миллиона рублей. Наконец-то можно купить тот самый Land Cruiser? Не совсем. Ввоз автомобиля в Россию регулируется Таможенным к