Усман Сирачитдинов

29 апреля 2011 года с аэродрома “Чкаловский” вылетел Ту-154Б-2, принадлежащий ВВС России. Рейс был перегонным, самолёт направлялся на авиаремонтный завод в Самару. По некоторым данным ранее он несколько лет (около 10) простоял на земле и был в очень запущенном состоянии. На борту был только экипаж под командованием подполковника Юрия Родионова. Сразу после взлёта очевидцы на земле заметили что у самолёта начались проблемы. Он начал сильно раскачиваться и переваливаться с крыла на крыло, с носа на хвост. Ту-154 взял обратный курс на аэродром. Было очевидно что экипаж борется за управление, пытаясь выровнять самолёт. Тем временем тот начал буквально кувыркаться в воздухе. Всё происходило на небольшой высоте, от 300 до 1000 метров. Пилоты попытались зайти на посадку, однако первая попытка оказалась неудачной. Переваливаясь, самолёт начал снова набирать высоту и разворачиваться для повторного захода. Тем временем многочисленные свидетели на аэродроме “Чкаловский” наблюдали за смертельтель